Casi tan ágil y ligero como su hermana mayor - y al mismo tiempo igual de sensible. La entrada de MAGURA en el concepto de pistón de freno 4/2 con una potencia fiable para uso en senderos. El MT Trail Sport tiene la potencia de frenado de un MT5 y la capacidad de dosificación del ...Casi tan ágil y ligero como su hermana mayor - y al mismo tiempo igual de sensible.
La entrada de MAGURA en el concepto de pistón de freno 4/2 con una potencia fiable para uso en senderos. El MT Trail Sport tiene la potencia de frenado de un MT5 y la capacidad de dosificación del MT8 La nueva palanca de aluminio HC de 1 dedo se ha optimizado ergonómicamente y ahora también es adecuada para pilotos con manos más pequeñas. El cambio de geometría permite pilotar más cerca del manillar para una mayor comodidad en los descensos largos y un mayor control.
Gracias a una mayor retracción del pistón, el MT Trail Sport se monta con especial despreocupación y rapidez sin resistencia en uso continuo.